ISBN
Formato digital
979-13-88142-26-0
Fecha de publicación
22-12-2025
Licencia
D. R. © copyright 2025. Dr. Gustavo Fabián Pérez Álvarez
Todos los contenidos de esta obra se comparten bajo la licencia Creative Commons Atri-bución/Reconocimiento-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0). Esto implica que no está autorizado el uso comercial de la obra original ni de las eventuales obras derivadas, las cuales deberán distribuirse bajo la misma licencia que rige la obra original. No obstante, se permite a terceros compartir el contenido siempre y cuando se reconozca debidamente la autoría y la publicación original en esta editorial.
Alberto Luna Leal
Universidad Autónoma de Sinaloa
0000-0003-3758-6351
José Crisóforo Carrazco Escalante
Universidad Autónoma de Sinaloa
0000-0002-9979-4079
Pavel Iván Peña Rodríguez
Universidad Autónoma de Sinaloa
0009-0005-3031-2448
Acerca de
Las estrategias gerenciales que afectan la comercialización de automóviles ecológicos en México deben ser multidimensionales, combinando posicionamiento de marca, incentivos financieros, expansión de infraestructura, educación del consumidor y cumplimiento de normativas ambientales. El estudio revela que las estrategias gerenciales, incluyendo incentivos económicos, mejoras en infraestructura de carga y la sensibilización ambiental, son factores clave que impulsan la adopción de vehículos ecológicos en México, facilitando su crecimiento sostenido en el mercado. Los principales hallazgos revelan que la adopción de automóviles ecológicos en México está impulsada por incentivos gubernamentales y mejoras tecnológicas, pero enfrenta barreras como la falta de información, infraestructura insuficiente y altos costos. Las estrategias más efectivas incluyen incentivos fiscales, expansión de la infraestructura de carga y campañas educativas. La principal limitante identificada en el estudio es la infraestructura insuficiente de carga para vehículos eléctricos, lo que limita la adopción generalizada de automóviles ecológicos en México.
Referencias
Agencia Internacional de Energía. (2020). Global EV Outlook 2020: Entering the decade of electric drive?
Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). (2023). Reporte de ventas de vehículos ecológicos en México. Recuperado de https://www.amia.com.mx
Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). (2024). Reporte de ventas de vehículos híbridos y eléctricos. Recuperado de https://www.amia.com.mx
Axsen, J., Goldberg, S., & Bailey, J. (2016). How might potential future plug-in electric vehicle buyers differ from current «Pioneer» owners? Transportation Research Part D: Transport and Environment, 47, 357–370. https://doi.org/10.1016/j.trd.2016.05.015
Cobeña, M. A. Z. (2023). Finanzas verdes y emisiones sostenibles: oportunidades para la reactivación económica post-pandemia. Revista Pulso Científico, 1(2), 18-33.
Christensen, C. M. (1997). The Innovator’s Dilemma: When New Technologies Cause Great Firms to Fail. Harvard Business Review Press.
Cruz, S., & Rivera, J. (2020). El impacto de la comercialización de tecnologías limpias en el desarrollo económico regional. Journal of Business and Development, 13(4), 22-34.
Estudio de Preferencias del Consumidor. (2021). Informe sobre la aceptación de vehículos eléctricos en México.
García, A., & Rodríguez, L. (2019). Impacto ambiental de los vehículos ecológicos y su adopción en las regiones de México. Revista Mexicana de Medio Ambiente, 5(2), 45-59.
García, L., & Martínez, A. (2020). Alianzas estratégicas en la industria automotriz para la adopción de vehículos ecológicos en México. Revista de Estrategias Empresariales, 17(2), 35-47.
García, R., & Torres, A. (2020). Comportamiento del consumidor frente a la adopción de vehículos ecológicos en el norte de México. Revista de Marketing y Negocios, 32(4), 112-125.
Grant, J. (2007). The green marketing manifesto. John Wiley & Sons.
Geels, F. W. (2012). A socio-technical analysis of low-carbon transitions: introducing the multi-level perspective into transport studies. Journal of transport geography, 24, 471-482.
IBM Newsroom. (2023). Vehículos eléctricos y sostenibilidad: Avances y retos para el sector. Recuperado de https://latam.newsroom.ibm.com
Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI). (2023). Venta de vehículos híbridos y eléctricos por entidad federativa. Recuperado de https://www.inegi.org.mx/app/tabulados/interactivos/?bd=RAIAVL&px=RAIAVL_11.
Khan, M., Smith, J., & Patel, R. (2021). Barriers to the adoption of electric vehicles: A consumer perspective. Journal of Sustainable Transportation, 15(3), 123-135. https://doi.org/10.1016/j.sustrans.2021.04.001
Kotler, P., & Keller, K. L. (2016). Marketing Management (15th ed.). Pearson.
KPMG México. (2023). Autos eléctricos en México y el mundo. Recuperado de https://www.kpmg.com
Lobo, C. A., Marinho, A., Santos Pereira, C., Azevedo, M., & Moreira, F. (2025). The Role of Leadership and Strategic Alliances in Innovation and Digital Transformation for Sustainable Entrepreneurial Ecosystems: A Comprehensive Analysis of the Existing Literature. Sustainability, 17(13), 6182. https://doi.org/10.3390/su17136182
López, R., & Morales, J. (2021). Innovación tecnológica y comercialización de vehículos eléctricos en México. Journal of Technology and Sustainability, 8(3), 110-123.
Martínez, L., & Soto, M. (2021). Impacto de las políticas públicas en la comercialización de vehículos eléctricos en México. Revista Mexicana de Energía, 11(3), 47-59.
Martínez, P., & López, F. (2019). Adaptación del mercado de vehículos ecológicos en Sinaloa. Revista de Mercadotecnia y Gestión, 22(1), 70-85.
Martínez-Rubio, K., Delgado-Cruz, A., & Vargas-Martínez, E. E. (2021). Adopción de tecnologías verdes y su influencia en las prácticas de responsabilidad ambiental: Percepciones de los trabajadores de hoteles. Estudios Gerenciales, 37(161), 532-541. https://doi.org/10.18046/j.estger.2021.161.4071
Panel Intergubernamental sobre Cambio Climático. (2018). Cambio climático 2018: impactos, adaptación y vulnerabilidad.
Pérez, J., & González, P. (2019). Estrategias de marketing verde en la industria automotriz mexicana: Un enfoque hacia los vehículos ecológicos. Marketing y Sostenibilidad, 28(1), 85-98.
Porter, M. E. (1990). The competitive advantage of nations. Free Press.
Ramírez, S., & Sánchez, E. (2020). El marketing verde en la comercialización de vehículos ecológicos en México. Marketing y Sociedad, 29(4), 112-127.
Sharma, A. (2024). Factors Affecting the Adoption of Electric Vehicles: Prospects and Challenges: With Special Reference to Maharashtra. Sustainable Tourism, Part A: Balancing Conservation and Progress in a Dynamic Industry, 149-166.
SEMARNAT. (2023). Norma NOM-163 para emisiones vehiculares en México. Obtenido de SEMARNAT https://www.gob.mx/profepa/documentos/norma-oficial-mexicana-nom-163-semarnat-ener-scfi-2013
Sovacool, B. K., et al. (2020). Explaining the international diffusion of hybrid and electric vehicles: A quantitative approach. Environmental Research Letters.
Song, J. (2021). Global standardization and local adaptation of marketing—A critical review of the literature. Journal of Business Administration Research, 4(2), 59-72.
Wang, M., Zhang, L., & Cheng, L. (2021). The Role of Government in Promoting Electric Vehicle Adoption: Evidence from China. Energy Policy, 147, 111857.