ISBN
979-13-87631-27-7
Fecha de publicación
27-12-2024
Licencia
D. R. © copyright 2024. Alan David Ramírez Noriega, Ivan Noel Alvarez Sánchez y Herman Geovany Ayala Zúñiga
José Luis Cervantes González
Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica
0009-0005-4169-359X
Isaac Alfredo Ochoa Segundo
Colegio Nacional de Educación Profesional Técnica
0009-0003-8333-0629
Gilberto Bojórquez Delgado
Instituto Tecnológico Superior de Guasave
0009-0000-7829-6540
Acerca de
Este estudio explora la viabilidad de integrar un alternador como fuente primaria de energía en vehículos aéreos no tripulados (VANT) multirotor, considerando que estos han ganado popularidad en diversas aplicaciones como vigilancia, cartografía y servicios de entrega, aunque su eficiencia operativa se ve limitada por la capacidad de almacenamiento de energía de las baterías de polímero de litio (Li-Po). Para abordar esta limitación, se propone el uso de un alternador que convierte la energía mecánica en eléctrica como fuente principal de energía para los VANT, ya que su potencial para generar más energía de manera eficiente y fiable que las baterías podría extender significativamente los tiempos de vuelo y mejorar el rendimiento general del VANT. Las ventajas de los alternadores sobre las baterías tradicionales incluyen una mayor generación de energía, mejor eficiencia en…
… la conversión de energía y mayor fiabilidad, lo que se demuestra en el diseño de un sistema de energía híbrido que incorpora un motor de combustión acoplado a un alternador, además de baterías Li-Po como respaldo para asegurar un suministro continuo de energía. Los resultados experimentales evidencian la viabilidad de esta configuración, mostrando que el alternador puede proporcionar el voltaje necesario para una operación estable del VANT, lo cual promete mejorar la sostenibilidad y eficiencia de los VANT, haciéndolos adecuados para misiones más largas y reduciendo la dependencia de las baterías tradicionales. Este enfoque innovador, al compararse con las soluciones energéticas existentes en la literatura, destaca el potencial de los alternadores para revolucionar la gestión de energía en los VANT, allanando el camino hacia una aviación no tripulada más sostenible y eficiente.
Referencias
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